克日，长城汽车董事长魏建军驾驶白色法拉利现身机场，激发网友热议。据目睹者称，魏建军此行可能是飞往重庆准备智驾直播运动。据懂得，这并非魏建军初次因驾驶豪车激发存眷——往年1月，他曾被拍到乘坐劳斯莱斯前去机场，并回应称此举是“休会对标车型”，随后长城汽车发布建立“超豪车BG”奇迹部，由魏建军亲身挂帅。值得留神的是，车企开创人驾驶豪车已成行业景象。幻想汽车CEO李想曾购入法拉利296并公然表现“休会顶级产物才干晋升认知”。小米开创人雷军屡次被拍到驾驶法拉利Purosangue SUV，被以为是为其首款SUV YU7预热。魏建军与雷军更是构成互动，两人不只互赠车辆（雷军赠小米SU7，魏建军回赠坦克700），还在直播中屡次连线交换。对长城汽车的策略意向，多重证据表现其正在打击百万级超奢华市场。早在2024年，业内便传播长城研发混动超跑的风闻，而魏建军在直播中还曾流露，本人珍藏多款V8、V6机能车，并直言要打造“汽车行业天花板车型”。另有博主爆料称，魏建军的私家车库不只藏有大批超跑，更涵盖各时代技巧标杆车型。有媒体从营销战略角度剖析称，魏建军正经由过程直播智驾测试、开明交际媒体等方法重塑品牌抽象。其抖音首秀便展现小米SU7在长城测试场的机能，首场智驾直播不雅看量冲破万万。剖析以为，传统车企掌门人高调出圈，既是应答新动力市场竞争的压力，也折射出中国汽车产业打击高端市场的信心。